Een DJI-drone kopen? In Nederland bepalen gewicht en Cx-label welke regels gelden: registratie bij de RDW, vliegbewijs en waar je mag vliegen.
Een DJI Mavic Mini, een drone van minder dan 250 gram (archiefbeeld). Foto: Harrison Kugler (Unsplash-licentie)
Wie een DJI-drone wil kopen, vraagt zich al snel af welke regels er in Nederland gelden. Het antwoord hangt vooral af van het gewicht van de drone en het zogeheten Cx-label.
Gewicht en Cx-label bepalen de regels
In Nederland gelden de Europese droneregels. Bijna alle hobbyvliegers vallen in de 'open categorie'. Daarvoor heb je geen vergunning van de Inspectie Leefomgeving en Transport nodig.
Nieuwe drones in de open categorie hebben een Cx-label, dat zichtbaar op de drone moet staan. Volgens de Rijksoverheid gelden ongeveer deze gewichten:
- C0: lichter dan 250 gram, zoals de meeste DJI Mini-drones
- C1: lichter dan 900 gram
- C2: lichter dan 4 kilo
- C3 en C4: lichter dan 25 kilo
Het gewicht is niet het enige criterium. Check het label dus altijd bij de fabrikant. Drones van C1, C2 en C3 moeten ook Remote ID hebben: ze zenden via wifi of Bluetooth uit van wie de drone is en waar de piloot staat.
Heb je een oudere drone zonder label, gekocht voor 1 januari 2024? Is die lichter dan 250 gram, dan vlieg je in subcategorie A1. Zwaardere oude drones vallen in A3.
Registratie en vliegbewijs
Lichter dan 250 gram: je hebt geen vliegbewijs nodig en er geldt geen minimumleeftijd, zolang je je aan de regels van subcategorie A1 houdt. Heeft de drone een camera? Dan moet je je wel als eigenaar registreren.
250 gram of zwaarder: je moet je registreren én een vliegbewijs halen. Dat doe je met een online training en een theorie-examen bij een erkend examenbureau. Daarna vraag je het bewijs aan bij de RDW, met DigiD. Het is 5 jaar geldig. Voor subcategorie A2 heb je nog een extra vaardigheidsbewijs nodig.
De registratie gaat ook via de RDW. Je krijgt een exploitantnummer, dat je zichtbaar op je drone zet, bijvoorbeeld met een sticker. Het nummer is een jaar geldig en moet je daarna verlengen.
Let op bij de DJI Mini 5 Pro
DJI's populaire Mini-drones zitten precies rond de 250 gram. Bij de Mini 5 Pro bleken volgens TechRadar veel exemplaren net iets zwaarder. DJI noemt zelf een ontwerpgewicht van 249,9 gram, met een marge van 4 gram. Volgens Heliguy is de versie in de Fly More Combo een C0-drone. De versie met de grotere accu (Fly More Combo Plus) is een C1-drone. Met die zwaardere accu mag je hem niet meer als C0 vliegen.
Waar en hoe mag je vliegen?
Een paar basisregels in de open categorie:
- Vlieg niet hoger dan 120 meter.
- Houd de drone altijd zelf in het zicht.
- Blijf uit de buurt van vliegvelden en check vóór elke vlucht of je op die plek mag vliegen.
- Land meteen als er ander luchtverkeer in de buurt is, en blijf weg bij hulpdiensten zoals een traumahelikopter.
- Respecteer privacy: film alleen mensen die daar toestemming voor geven.
Advies: zo koop je slim een drone
- Beginner? Een DJI Mini met C0-label is het makkelijkst: geen vliegbewijs nodig. Registreren bij de RDW moet wel.
- Kijk naar de set. Een grotere accu kan van een C0-drone een C1-drone maken. Dan heb je wél een vliegbewijs nodig.
- Check je verzekering. Volgens Univé valt schade door een hobbydrone vaak onder je aansprakelijkheidsverzekering. Vraag het voor de zekerheid na.
- Houd de regels in de gaten. De Europese Commissie wil Remote ID verplichten voor drones vanaf 100 gram, meldt DroneXL. Dat is nog geen wet, maar kan ook voor lichte DJI-drones gevolgen hebben.
DJI is de grootste dronemaker ter wereld en maakt ook professionele apparatuur, zoals de DJI Dock 4. Op de lijst van de Europese luchtvaartautoriteit EASA met 66 goedgekeurde drones staan volgens DroneXL 26 modellen van DJI. Voor Nederlandse kopers geldt: kies je drone niet alleen op camera en prijs, maar ook op label en gewicht.
Volg Techdraak op Facebook en mis geen nieuws uit China.
Dit artikel is met hulp van AI geschreven op basis van openbare bronnen. Eindverantwoordelijk: Danny Visser. Fout gezien? Meld het.
